RAVEN シリンダーフルセット(PDIνトリガー用) /東京マルイ製 VSR-10
| 商品説明 |
【RAVENとは？】
PDブランド「RAVEN」
PDIから新ブランド「RAVEN」が登場。
設備の充実、生産効率の向上に伴い、正真正銘のMADE IN JAPAN品質でありながら価格をグッと抑えることに成功！
また、黒いカラーはしっとりとした高級感を醸し出します。
確かな品質を、手に取りやすい価格でお届けできる、それが「RAVEN」です。
【RAVENシリンダー】
"「YAGレーザー溶接」と「2本の平行ピン」による結合"
カーボンスチール全切削。シリンダー本体とシリンダーボスは一体ではありませんが、φ4mmの平行ピンを2本使用し全周囲から強固に結合しています。
また、接合部にはレーザーにて溶接を施しており、2重の抜け対策を行っております。
【スプリングガイド】
カーボンスチールを削り出すことにより、よりすぐれた耐久性を得たスプリングガイド。
スプリングガイドはコッキング時にスプリングの伸縮による負荷を受けやすいパーツですので、根元にデルリン製スラストリングを1枚装備させ直接ガイドベースへかかる負荷を減少させています。
【デルリン製ピストン】
超軽量の完全新規設計。PDIνトリガー対応。
ヘッド、本体、エンドを一体化し、低出力スプリングとの相性を前提に設計。
素材にデルリンを用いたことにより軽量化を実現しました。
ヘッド前面には吸気口を設け、ピストン前進時に外部Ｏリングが開きシールする役割を持ちます。こうすることでボルトを引く際の抵抗が抑えられます。
本製品は太径スプリングが必要となりますので、あわせてPDI製VSRスプリングの御使用をオススメします。
※その他のパーツとの組み合わせでパワーがあがる場合があります。
組み込み後は必ず初速を確認の上、お客様ご自身の責任において出力調整を行ってください。
【テーパーシリンダーヘッド】
信頼のテーパー角で効果的にエアーを噴出
シリンダーから押し出されたエアーを「如何に効率よく出力へ変換出来るか」はこのパーツ次第です。
PDIではインナーバレルやチャンバーと同じレベルで重要視し内部に最適な角度のテーパー加工を施す事で通常形状のヘッド以上の出力変換を実現しました。
さらにノズル長を延長する事でBB弾保持位置を最適化し安定した出力を生み出します。
ノズル先端のOリングはチャンバー内での気密性の向上に適しておりエアロスを低減させました。
※本製品はVSR-10純正シリンダーに装着する事も可能ですが純正シリンダー側のネジの浅さによりしっかりとロックする事ができない可能性がございます。
これはロットによる変更で純正のシリンダーネジ部が変えられている事に起因しますので現状当方ではいつ頃のロットが大丈夫かと言ったアナウンスは出来ません。
よって純正シリンダーへの使用は推奨しておりません。
※エンド部のキャップボルトは弊社で販売している規格の物をご使用ください。
マルイ純正のボルトはオリジナル規格の物を使用しておりますので、一般規格物より径が小さく、PDI製シリンダーに使用した場合、ネジが合わない事象が起こります。
なお、VSR-10対応のキャップボルト規格は「M4 × 12mm」となります。
キャップボルトの一覧ページはこちら → http://http://www.x-fire.org/top/screw.html
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| 対応機種 |
東京マルイ製 VSR-10 (プロスナイパー、G-スペック、リアルショックVer.) |
| 注意事項 |
※本製品はPDIνトリガー用になります。純正トリガー用はこちらをご覧ください。
※本製品は太径スプリング仕様になります。
※VSR-10は特殊なトリガーシステムを採用している為、組込み後コッキングが重くなる可能性がございます。
こちらを御参考下さい。 |
東京マルイ製 VSR-10用
RAVENシリンダーフルセット
(PDIνトリガー用)
商品コード：4560249647825
ご購入前に必ずご熟読願います。
御購入時は以下の項目に同意していただいたものとさせていただきます。
○当社製品はエアーガンの分解・修理・調整に熟知された方を対象に御提案させて頂いております。
誤使用 及び 経験不足による破損等の諸問題が発生した場合いかなる状況でも保証はいたしかねます。
○QPQ処理後、ネジ部に残留物が残り、それが原因でネジが硬くなる可能性がございます。
現在、外注先の日本パーカライジング社様と弊社の二重チェックを行っておりますが、
時間が経った後に表面に現れるケースも確認しております。
そうした場合、先の細いモノでネジ山をなぞっていただくと除去できますのでお試し下さい。
なお、ネジ山を持たない商品ではこの現象は生じておりません。
○カスタムパーツは純正パーツにあるクリアランスをなくし性能を十二分に発揮する為のパーツです。
純正パーツの公差によってはフィッティングが固い場合がありますので加工等を伴う可能性がございます。
○当社製品は純正パーツ又は、PDIパーツとの併用を前提に開発・製造しております。
他社製品との兼ね合いにつきましては一切の保証はできませんのでご了承下さい。
○純正対応という表記は「純正パーツに無加工で取り付け可能」という意味ではありません。
また、必ずしも純正品と同寸法を指す事でもありません。
○初期不良の判断基準は弊社側にございます。
商品到着後の製品に対する疑問は、メールにて御相談下さい。また、その際は必ず組込む前にご相談下さい。
一度組込まれると対応できなくなる可能性がございます。
○弊社ではより良い製品をお渡しする為に予告無く製品に改良を施す可能性がございます。
ご了承下さい。
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