東京マルイM14対応の鋼鉄アウターバレル
従来のラインアップである412に加え要望の多い390、440を追加。マーケットリサーチを兼ねた事で数量限定、驚きの価格で提供させていただきます。※440、390に関しましてはパッケージレスとなりますのでプラスチックボックスに梱包し御届け致します。
高精度カーボンスチールアウターバレルがなんと4,800円！？数量限定 御急ぎ下さい！！
生産数限定プレミアムXにてWEB限定販売
本製品は「高品質な製品に更なるプレミアムを」というコンセプトに基づいたWEB限定販売製品です。
ミルスペック同等処理のパーカライジング処理（MIL-P-16232D）
PDI自社工場にてCNCによる全切削の後、表面処理を日本パーカライジング社に依頼。ミルスペック同等処理を依頼した事で質感、色艶までもリアルに再現。※画像は防錆対策でシリコンオイルを塗布していますので艶があるように見えます。
スチール材ながら公差±0.01mmの超精密材を使用。内径8.7mmを達成
アルミ製であればある程度の内径公差にまでつめる事は可能ですが（それでも100分台はコストが響きます）鉄材となると話しは異なります。日本製で高品質なカーボンスチール材はこれまで安定しなかった鉄材による内径8.7mmの壁をクリア。
インナーバレルがフィットしブレを減少させます。
取り回しに優れるショートバレルからインナー長を活かせる先端カットモデルまで幅広く製作
最長モデルの440から最短モデルの390まで。幅広くラインアップ。
440...
アウターバレル全長は440mm(ネジ部含まず)、インナーバレルサイズは純正サイズ(500mm)を推奨。純正インナーバレルが使用でき純正アウターバレル先端の空間部を切り詰めショート化。
412...
純正ガスシリンダーCAPを使用できるミドルサイズ。純正アウターバレルに比べ95mm短縮。インナーバレルサイズは450mmを推奨。
S.E.ボルテックスハイダーが使用出来る最短バレルです。
390...
ガスシリンダ部直前まで長さを切り詰めた最短モデル。別売のPDI製ショートガスキャップが必要。純正アウターバレルに比べ117mm短縮。インナーバレルサイズは450mmを推奨。※純正サイズのインナーバレルではマズル内に納まりますがマズル先端の切りかき部からインナーが覗くようになります。